Derrière la voiture électrique, la course aux matériaux critiques

Cobalt, lithium, cuivre, nickel, terres rares… Le chemin de la mine à la batterie lithium-ion n’est pas forcément plus vert que celui qui mène du puits de pétrole au réservoir. Lorsque l’on pense moteur électrique, on pense d’abord aux terres rares, extraites à 80 % en Chine, loin des normes […] Lire l’article

Source: Usine nouvelle

Derrière la voiture électrique, la course aux matériaux critiques